針對新能源汽車動力系統(tǒng)電磁兼容性測試主要指的是兩個方面的措施：一是騷擾測試；二是抗擾測試。實(shí)現(xiàn)科學(xué)測試，就必須要精確把握這兩方面測試含義，要嚴(yán)格按照國家的相關(guān)規(guī)范來進(jìn)行測試。 　　

1、騷擾測試主要指的是對在一定距離范圍內(nèi)的人員保護(hù)能力的測試。當(dāng)前騷擾測試采用的標(biāo)準(zhǔn)是GB 14023-2006。該標(biāo)準(zhǔn)與原來的標(biāo)準(zhǔn)相比，雖然內(nèi)容有所擴(kuò)充，適應(yīng)了新能源汽車的某幾項要求，可是在該標(biāo)準(zhǔn)說到底是內(nèi)燃機(jī)式的標(biāo)準(zhǔn)。采用這種標(biāo)準(zhǔn)無法科學(xué)地進(jìn)行測試。該標(biāo)準(zhǔn)對被測對象的運(yùn)行狀態(tài)主要是通過千米每小時來進(jìn)行計算的，相反新能源汽車是按照轉(zhuǎn)每分鐘來進(jìn)行測量的。兩者的計算標(biāo)準(zhǔn)就有著明顯區(qū)別。此外布置方式的不同也是導(dǎo)致兼容性測試失效的主要原因。在對動力系統(tǒng)單獨(dú)測量同裝在新能源汽車上的動力系統(tǒng)的測試是有明顯不同。兩者的布置方式有顯著不同。這就會使得兼容性測試沒有實(shí)際意義。 　　

2 、抗擾測試抗擾測試主要指的是對機(jī)動車的電子器組件抗電磁輻射能力的測試。當(dāng)前我我國抗擾測試的參考標(biāo)準(zhǔn)是GB/T17619-1998。該標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定了抗擾限值和測試方法。由于驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)電磁兼容性測試環(huán)境與傳統(tǒng)車型兼容性測試的環(huán)境大致相同，因而采用GB/T 17619-1998來進(jìn)行參考也是可行的。 

新能源汽車電子動力系統(tǒng)電磁兼容性測試的可行性方案 ,了解了動力系統(tǒng)兼容性測試的主要內(nèi)容之后，就來探討新能源動力系統(tǒng)用電機(jī)及控制器電磁兼容性測試的可行性方案。我們針對驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)兼容性測試主要是要考慮兩方面的因素：一是要明確測試對象；二是要科學(xué)布置驅(qū)動機(jī)電系統(tǒng)和對運(yùn)行狀況進(jìn)行有效監(jiān)督,明確測試對象。